这让留任的球队首席执行官麦肯泰尔很无奈，却不得不答应杨欢的要求，并且承诺在三个月内完成这艘游艇的建造，为此，圣汐游艇不得不暂停其他已经开始的游艇建造工作。
到底这件事情将给圣汐带来多大的影响，暂时还不清楚。
杨欢可没有理睬麦肯泰尔的忧虑，他现在最想要的就是一艘能够大大长脸的超级游艇。
如果说，在这一场韩国砸车的风暴当中，杨欢收获最大，鸟叔和林允儿仅次于他的话，那么紧随其后一定是阿斯顿马丁。
当砸车事件传来，杨欢就让孙越辅助赵元芳展开公关营销战。
孙越这家伙确实有点水平，硬是通过公关手段，将原本的危机转化为了转机和商机。
如今阿斯顿马丁重视驾驶者体验，为每一名驾驶者打造一辆艺术品般的座驾，这一造车理念，以及拥有阿斯顿马丁等于成为一名贵族绅士，这些概念已经经过媒体的轰炸后，深深的植入了全世界消费者的脑海里。
但这仅仅只是一个开始。
对阿斯顿马丁真正的考验是接下来，他们必须要一改过去的颓势，造出令到所有消费者，以及整个市场都接受和认可的顶级豪车。
不仅仅要叫座，还得叫好！
谁让杨欢给阿斯顿马丁立下了那么高的品牌目标呢？
而这一次，杨欢前往盖顿，就是为了做这件事。
他的想法很简单，要造最好的车，就找最好的人！
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