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第301章 跑车S1和越越车SS1(1/2)

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华保汽车公司这次邀请的车模,就让现场媒体记者和观众瞪大了眼。

华保汽车的车模,邀请的可不是什么国际名模,而是自己ss农业公司的店铺服务员。

刚开始之初,石林也是准备选用的是国际名模,不过想到这是华夏的汽车,转而想想还是选用国内模特好些。

特别是吴峰,还提议邀请什么兽兽、李颖之等人气超高的车模,不过直接被石林直接否定。

石林觉得,华保公司的汽车,不是靠什么名模来吸引人气的,靠的就是实力。况且,这些名模的名声也不太好,说不定还搞臭了华保汽车,落个身败名裂。

石林当时沉思了许久,直接拍板用自己农业公司的店铺服务员,她们当起车模也绰绰有余,挑选几个身材较好的员工,况且她们也参加过礼仪培训,再培训段时间就ok了。

这不,华保汽车展位上,她们穿了用彩色蚕丝编织而成、带有华夏汉元文化的古装,个个宛如仙女下凡。

而每个展位外,人山人海,摩肩接踵,众口纷纭,那些摄影师毫无吝啬地把底片用在这些另类的车模身上,以往大多女车模穿的多是旗袍,裙子,貌似还真没有穿古装的,虽然没有融入现代元素,显得有些奇葩,但可能由于这个原因,反而吸引了更多人的眼球。

当然,华保汽车的展位更是非常吸人眼球,不过相对于靓丽带有科幻感的外观,不过更多的是讨论两辆车的配置,因为数据太华丽了。

“oh,这不会真的是吧?跑车跑的那么快,达到防弹级别!”人群中一名车迷惊叹。

“实在是难以相信,这s1车太漂亮了,车身有些像911呀,不过s1车身线条更加流畅。但它的发动机有这么强劲?8缸达到八百多马力,真是不可思议!”又一名车迷惊叫。

“华夏保时捷汽车公司?保时捷也在华夏开汽车分公司了?这公布的发动机数据太惊人了!”

“2门2座硬顶敞篷车s1,发动机是4.6l,821马力8缸,最高车速是445公里/小时,百米加速是2.2秒。而且还是防弹级别,没有开玩笑吧!?如果真是,全球还真没有哪辆防弹车跑的那么快呀。”

“全铝合金车身呀,还以为是碳纤维呢,不过为什么车身强度达到防弹级别,难道华保汽车公司掌握了新型材料?”

“那款华保越野车s,880马力8缸,官方设置最高车速是300公里/小时,百米加速是3.4秒!太变态了!真有这样的车?”

“不知华保汽车掌握了什么新工艺,将发动机提升到一个新层次!发动机动力整整提升了百分之三四十呀!”

……

石林和苏樱雪在展区后台看着自己汽车公司如此受欢迎,也感到非常高兴。他们刚刚转了一圈,他们的新型车展区可说是车展最火爆。

两人谈笑风声,那些国内外媒体记者也发现了石林,朝向他们的摄影头可不少,不过两人感觉没有受到外界影响,一直聊着。虽然有不少记者想上前采访,不过有着保镖挡着,记者也进不了后台。

石林听力敏锐,也听到了展区外的讨论声,他来车展之前,也对跑车s1和超越车ss1的性能有所了解。

“s1“中的s指速度speed,1指第一款;。

群众说的迅影prayayas1,它的车身材料不是碳纤维,而是渗竹铝合金。

一般来说,碳纤维密度大约为钢材重量的五分之一左右,铝合金的一半多,但它的塑性极差,硬度又高,强度仅比普通钢材高些而已,价格昂贵。

对于那些旨在追求极速的超级跑车族来说,车身的轻量化设计显得尤为重要,所以,顶尖跑车用碳纤维的还是比较多。它也能够在正面碰撞时破碎成无数细小的碎片,来吸收大量的能量,进而保护车主。

但由于它的塑性极差,很容易破碎,被撞基本就是车毁。虽然一定程度上保护车主,但它的抗压能力极差,多半顶跑跑车车主,开车出事故致命,多半是驾驶室直接被破坏。

而华保跑车s1做出防弹车,就让人觉得不可思议了。

毕竟,跑车为了让发动机的性能极致释放,获得速度的乐趣,跑车系列中很少有防弹。若加了防弹的材料和装置,车身重量就大大地增加了。

而防弹跑车的材料就不能是塑性极差,强度又高不到高强度钢的碳纤维材料,必须用高强度材料,那么车身重量肯定会上升,不利加速。所以说,跑车很少做成防弹的。

当然,如果能有一辆跑车,在不降低速度性能,车身强度极高,安全性能有保障的话,那就是完美了。

华保跑车s1,就是这么一辆超级防弹跑车。

“林子,这辆s1是如何做到防弹的?铝合金不是比碳纤维更加重嘛,为什么防弹没用在碳纤维上?”

苏樱雪对s1比较好奇,拿起宣传单看了看,只是宣传单上只是一些表面的数据,至于工艺和具体材料这些,肯定是保密的。

后台只有两人,外面都有保镖盯守着,外人也听不到两人说话。

石林凑近她,低声解释道:“跑车s1采用了渗竹,而渗竹是热工艺,是没法用到碳纤维中。

渗竹能增强钢材表面性能,那是因为变异竹子的各种活性原子能够渗入钢材表面中,其实材料材质就是形成新的间隙固溶体,从而增强材料的性能。

迅影prayayas1不光发动机和主要结构都进行了渗竹,就连车身也采用了渗竹工艺,当然,车身材料

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