不得不说，社会主义阵营的科技水平属实一般，无论是卖相还是技术含量。若不是梁远是后世穿来的，也绝对看不出243型电力机车能是德铁使用寿命最长、最可靠的机车型号。
两个人在一号馆转了半道：“王局也知道大修厂的前身东北机车厂曾经是国家重点企业，当年客、货车厢，内燃机车都能建造。只不过这些年随着大环境的变化越来越不景气。”
“前些日子和部队合作，厂子新换了一批设备，基本恢复了以前的生产能力。这回我跟团来东德，就是想引进一两种新车体或机车回去，段里这回也下大决心了，打算重振东北机车厂。”
“铁道部在法国和西德都引进新机车了吧，海平你们没和部里沟通下？部里引进的技术应该比东德的强许多吧”王海阳问道梁海平苦笑了一下说道：“我们现在的企业xquot;/gt;质是大集体，而且管辖权已经下放很多年了，厂子换新设备之后和部里沟通过，想消化一部分8k机车的技术，报告递交上去部里只给了一个生产三百只辅助油箱的活。听技术处的人说消化引进的8k新机车技术，部里七大全民车厂还不够分呢。哪能轮到我们，这回出来前征求过部里的意见，上边直说了，只要是自筹资金部里欢迎我们自谋出路。”
梁远都是第一次知道小叔和铁道部之间还有这档子事，看来小叔在大修厂身上倾注了不少心血。
王海阳叹了口气说道：“现在大环境不太好，很多厂子都开工不足，部里也有为难的地方。不管怎么说东德的工业水准还是比我们国家强很多的，海平今道：“好的，小远你明这不是一件好事，工业自动化种类繁多，集合到几家大企业里意味着臃肿的机构，低下的效率。可这种模式对于想打包引进的梁远来说却是足够好了，只同一家打交道就会获得所有的东西，简直在美妙不过了。
苏联解体后国内受惠的只是些军工产业，对于国内的工业体系来说并没有得到什么实质xquot;/gt;的好处。西德兼并掉东德之后自然对东德的工业自动化水平看不上眼，东德取得的技术成果被统统废除。直接换成了西德那套成熟的东西，西德看不上不代表东德的东西不够好。
以铁路列车控制系统为例：两德合并之后德铁只花了一年的时间，通过人员整合，变更管理体系就使得东德的铁路效率，由原西德30提升到了50，达到了6分钟发车间隔的水准。而直到21世纪，中国高速铁路建成之后我们也只是达到了5分钟的最小车隔而已。而且这个水平随着温州7.23的那声巨响灰飞烟灭，中国高铁又恢复两位数字的最小发车间隔。
还有两年多东德就会解体，在东德解体之前把自己感兴趣的东西统统搬回国。对梁远来说将是一个无比巨大的挑战，前世东德解体的果实被西德一口吞下，经过一年的消化之后。统一的德国连续五年经济增长超过10，想想西德庞大的经济基数，就知道这个果实有多么诱人了。
直到晚上八点，梁海平才从外边回到酒店。
梁远看着梁海平有些泛红的脸膛说道：“啥时候东德也和老毛子一样酗酒了？”
“今我败家吧”梁远笑着说道这个问题真的没有办法和梁海平解释清楚，两德合并其实可以说是西德花钱把整个东德买下来的，正式合并前西德政府承诺，东德国民可以把手中的东德马克按一比一兑换成西德马克（限额4000），企业债务债权可以按照二比一兑换成西德马克，海外人士手中的大量东德马克可以按三比一兑换成西德马克。
这个协议在梁远看来就是合理的抢劫，拿羽绒服来说一件现货至少可以在东德卖400多马克，三年后可以换成140西德马克，折合美元大约在35元以上。梁远发明的空调扇出口到国外才合47美元一台，87年一件羽绒服在国内的生产成本顶可以换黄金，心就放下了一半，在想到这个侄子行事虽然让人琢磨不定，可短短半年光景折腾出这么一个大摊子出来，绝对是非常之人干非常之事，自己这脑袋不理解侄子的思路也是正常。
梁海平点了点头说道“好吧，要是这样估计谈判会很繁琐，但东德方面答应下来的可能还是会很大的。”
梁远看说服了梁海平，长出了一口气，心想只要有小叔支持这个计划基本就是稳成了。
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